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Publié le 28/09/2025
Habillage de silos Eiffage au Grand Paris Express
Toiles tendues monumentales à Val de Fontenay
Métropole Atelier a réalisé l’habillage de cinq silos de chantier pour Eiffage Génie Civil sur le site de la gare Val de Fontenay, dans le cadre du Grand Paris Express (ligne 15), piloté par la Société des Grands Projets.
Au programme : toiles tendues grand format rouges et blanches, lisibles à l’échelle urbaine. Voici comment nous avons mené ce projet, de la conception à la fabrication, jusqu’à la pose.
Conception
Pour garantir un habillage de silos fiable, esthétique et durable, nous avons initié une étude technique complète : relevés dimensionnels des cinq fûts (diamètres/hauteurs), repérage des passerelles, des tubulures et des garde-corps, analyse des vents dominants et des accès. Ce diagnostic a guidé un calepinage précis par silo afin d’optimiser la découpe des laizes et d’anticiper chaque point d’ancrage. Notre PAO a travaillé en amont la chaîne couleur pour obtenir un rouge Eiffage homogène sur l’ensemble des cylindres, avec une typographie et des logotypes parfaitement lisibles depuis les abords du chantier. Les fichiers ont été préparés à l’échelle 1, avec marges de tension, repères de montage et zones renforcées. L’objectif : une signalétique de chantier nette, cohérente et immédiatement reconnaissable — un véritable branding industriel au service du projet.
Fabrication
En impression grand format, nous avons sélectionné des textiles techniques outdoor résistants aux UV, à l’humidité et aux variations thermiques. Chaque laize a été imprimée avec contrôle densitométrique, puis confectionnée avec ourlets renforcés, bandes de traction, œillets et renforts aux zones sollicitées. Les toiles tendues autour des silos exigent une planéité impeccable : nous avons donc prévu des dispositifs de tension homogène (sandows, feuillards ou rails selon zones) et des lests calibrés pour absorber les contraintes de courbure. Un contrôle qualité final a validé fidélité colorimétrique, alignement des repères, conformité des dimensions et résistance des assemblages. Résultat : des panneaux prêts à poser, robustes, parfaitement numérotés pour un montage fluide sur site.
Pose
La pose en hauteur a mobilisé nos cordistes et techniciens spécialisés. En progression sur cordes, l’équipe a positionné, l’esté et retendu chaque panneau en contournant passerelles et structures, avec contrôle d’alignement visuel à chaque étape. Les photos de chantier montrent l’exigence du geste : réglage au millimètre, reprise des plis, finitions à la jonction des laizes pour des cylindres impeccablement ceinturés. La sécurité a guidé l’ensemble des opérations (EPI, balisage, procédures d’accès), tout en respectant le planning du site. À l’issue, les cinq silos affichent des aplats rouges et blancs puissants, une lisibilité optimale et une tension durable — une signature visuelle forte pour Eiffage Génie Civil et le Grand Paris Express. Bravo à toutes les équipes mobilisées pour leur précision et leur sens du détail.